СВЕРХПОДЪЁМНЫЙ МУСОРОВОЗ МАЗ
Фото: Минский автомобильный завод
МАЗ-590425 относится к продвинутым мусоровозам. В отличие от аналогов, он более манёвренный и грузоподъёмный: способен за раз загрузить, уплотнить и вывезти на полигон около 8,3 тонны отходов.
«Проблеме сбора и переработки мусора уделяется большое внимание в Беларуси. И ключевую роль в этом играют поставки для коммунальных хозяйств новых машин от Минского автозавода, таких как МАЗ-590425. Мы собрали вместе основные технические ноу-хау и адаптировали их под потребности белорусских городов. Больше 8 лет мы выпускаем одни из лучших мусоровозов в Беларуси», — подчеркивают в управлении продаж спецтехники МАЗ.
Фото: Минский автомобильный завод
Мусоровоз вмещает 17 куб. м бытовых отходов, ещё 1,8 «кубометра» берёт на себя загрузочная ёмкость заднего борта. Грузоподъёмность машины составляет 7,5 тонны, а с опрокидывателем — и вовсе 8,3. В результате полная масса автомобиля достигает 20,5 тонны: на задний мост приходится 13 000 кг, а на переднюю ось — 7500. Кузов выполнен в форме эллипса без дополнительных усилительных рёбер.
Фото: Минский автомобильный завод
Спецмашина может извлекать мусор из контейнера любой формы и размера. После загрузки специальный механизм его прессует под высоким давлением: если в «желудке» окажется стул или табуретка, его просто раздробит на мелкие части. Подъёмник можно запускать разными способами — продумано полуавтоматическое и ручное управление.
В «стальном муравье» используется надежное шасси МАЗ. Его приводит в действие 270-сильный двигатель Weichai класса Евро-5, который работает в паре с 9-ступенчатой коробкой передач от ZF. Топливный бак вмещает 300 литров.
Фото: Минский автомобильный завод
Спецмашины оборудуют малой или большой кабиной — на 2 или 3 места соответственно. Внутри ставка сделана на комфорт и эргономичность: установлены удобные сиденья, кондиционер, магнитола и камера заднего вида. Выгружать мусор на полигоне можно автоматически прямо из кабины.
Серийное производство МАЗ-590425 налажено в Могилёве. Выпускают машины на «Могилёвтрансмаше», входящем в холдинг «БЕЛАВТОМАЗ». Красят и изготавливают мусоровозы под ключ в фирменном стиле заказчика, так что зелёный цвет, скорее, в качестве примера.
Фото: Минский автомобильный завод
«Интерес к новому мусоровозу огромный. Коммунальные организации всегда стремятся экономить время и деньги, так вот, новый мусоровоз позволяет беречь одно и другое: делает меньше кругов и бережёт горючее. Не говоря уже о том, что помогает осуществлять сбор мусора по мировым стандартам», — пояснили специалисты управления продаж.
В целом МАЗ производит мусоровозы более 8 лет. За это время автофлагман поставил белорусским коммунальникам более 500 спецмашин различных моделей. В производственной линейке есть мусоровозы с объёмами кузова от 6 до 24 куб. м, которые по соотношению цены и качества считаются одними из лучших в Беларуси.