Видео

АЦ17 техвода на шасси МАЗ 6317F5 (17м3, 1 секция, ЯМЗ 65872, 330л.с., КПП 9JS135TA)

АЦ17 на шасси МАЗ 6317F5-570-051 . Который предназначен для транспортирования, кратковременного хранения солевых растворов по всем видам дорог – Автоцистерна построена на шасси МАЗ 6317F5-570-051 с колёсной формулой 6х6 и максимальной массой до 33,15т, нагрузка на переднюю ось при этом составляет 7.15 т и 26т на заднюю, и снаряжённой массой 14,5т. – Межколёсная база 4,2м, монтажная база 6,15мм, габаритные размеры в длину не превышают 9,7м, в в ширину, 2.55м и высоту не более 3.7м – на шасси установлены шины 16.00 R20, ПБС, АБС, – На заднем свесе рамы закреплено заднее защитное устройство и буксирное устройство с электропневмовыводами для буксировки прицепа – С левой стороны шасси находятся Выхлопная система, топливный фильтр, бак для жидкости нейтрализации ОГ Ad Blue, топливный бак объёмом 500л во взрывобезопасном корпусе – С правой стороны Воздушный фильтр двигателя, кейс с двумя аккумуляторными батареями по 190Ач каждая, воздушные рессиверы тормозной системы – Запасное колесо с лебёдкой установлено за кабиной…

АТЗ 20 на шасси МАЗ 6317F9-570-051 и прицеп-цистерна объёмом 10м3 на шасси МАЗ 892500-1016

Автопоезд в составе АТЗ 20 на шасси МАЗ 6317F9-570-051 и прицеп-цистерна объёмом 10м3 на шасси МАЗ 892500-1016 Который предназначен для транспортирования, кратковременного хранения и заправки светлых нефтепродуктов -АТЗ20 -шасси МАЗ 6317F9-570-051 с колёсной формулой 6х6 и максимальной массой до 33,15т, нагрузка на переднюю ось при этом составляет 7.15 т и 26т на заднюю, и снаряжённой массой 14,5т. – Межколёсная база 4,2м, монтажная база 6,15мм, габариты ДхШхВ 9,7мх2.55м х3.7м, шины 16.00 R20, ПБС, АБС, заднее защитное устройство и буксирное устройство с электропневмовыводами для буксировки прицепа, два огнетушителя ОП-6 в пеналах…

Мусоровоз МАЗ 590425 ( 4х2, WP7.270Е51, 270 л.с., КПП FG JS135TA, объём 17м3, задняя загрузка)

Мусоровоз МАЗ 590425 предназначен для механизированной и ручной загрузки, уплотнения, транспортировки и выгрузки твердых коммунальных отходов – мусоровоз построен на шасси МАЗ 5340С3-525-013 с колёсной формулой 4х2 и максимальной массой до 20.5т, нагрузка на переднюю ось при этом составляет 7.5 т и 13т на заднюю, что позволяет разместить надстройку массой до 13.2т – Межколёсная база составляет 4,0м…

Седельный тягач на шасси МАЗ 6317F5 , ССУ 18т, высота 1650мм, ЯМЗ 65872, 330 л.с., КПП 9JS135TA

седельный тягач на шасси МАЗ 6317F5
Предназначен для перевозки грузов и техники в составе полуприцепов и тралов, и рассчитан на эксплуатацию в базовом климатическом исполнении, от -40 до + 40 С…

Самосвал 16м3 на шасси МАЗ 6317F5, 19т, 6х6, ЯМЗ 65872, 330 л.с., КПП JS135TA, спальное место.

Самосвал объёмом 16м3 на шасси МАЗ 6317F5,
Предназначенный для перевозки, погрузки и разгрузки сыпучих грузов в строительной, сельскохозяйственной областях по дорогам со сложным рельефом, справляется с задачами любой сложности и рассчитан на эксплуатацию в дорожно-климатических условиях, от -40 до + 40 С…

Автотопливозаправщик АТЗ18-2 на шасси МАЗ 6317F5-570-051 ( 18м3, 2 секции, 330л.с., КПП 9JS135TА)

Автотопливозаправщик АТЗ18-2 на шасси МАЗ 6317F5-570-051 ( 18м3, 2 секции, 330л.с., КПП 9JS135TА) предназначен для транспортирования, кратковременного хранения и заправки светлых нефтепродуктов – шасси МАЗ 6317F5-570-051 с колёсной формулой 6х6 и максимальной массой до 29,5т, нагрузка на переднюю ось при этом составляет 7.15 т и 22,35т на заднюю, что позволяет разместить надстройку массой до 18т- Межколёсная база составляет 4,2м…

Автокран МАЗ КС-55727-Н Зубр 25т, 6х6, 28м стрела, 4 секции, коробчатого типа, ЯМЗ 536, 330 лс

автокран КС-55727-H, грузоподъёмностью 25 т на шасси МАЗ-6302С5-0000529-080 «Евро-5» с колёсной формулой 6х6 и максимальной массой до 23.5т, нагрузка на переднюю ось при этом составляет 8.5 т и 15т на заднюю, что позволяет разместить надстройку массой…

Седельный тягач МАЗ 6430Е8 520 012 (6х4, Мерседес OM457LA, 428л.с.,КПП-ZF16S2520TO, ССУ-1380мм, 23т)

Седельный тягач МАЗ 6430Е8 520 012, предназначен для перевозки грузов и техники в составе полуприцепов и тралов, и рассчитан на эксплуатацию в базовом климатическом исполнении, от -40 до + 40 С. ( 6х4, двускатная ошиновка 315/80 R22.5, снаряжённая

АКН10-ОД на шасси МАЗ 5340С3-525-013

АКН10- ОД на – шасси МАЗ 5340С3-525-013 предназначен для очистки заглублённых ёмкостей, месторождений от разлива нефтепродуктов, конденсата и неагрессивных технологических жидкостей с поверхности земли, из приямков, канав и ям.

АТЗ 8 на шасси МАЗ 5340С2-525-013

АТЗ 8 на шасси МАЗ 5340С2-525-013 Предназначен для транспортирования, кратковременного хранения и заправки светлых нефтепродуктов – шасси МАЗ 5340С2-585-013 с колёсной формулой 4х2 и максимальной массой 20.5т, нагрузка на переднюю ось составляет 7.5 т и 13т на заднюю, межколёсная база 4м, монтажная база 4.46м, габаритные размеры в метрах ДхШхВ – 7х2.55х3.5, шины 315/80 R22.5, ПБС, АБС, два огнетушителя ОП-6 в пеналах, противоподкатный брус с цепью заземления, бак для нейтрализации ОГ Ad Blue, выхлопная система, кейс с двумя аккумуляторными батареями 190Ач, запасное колесо с лебёдкой, топливный бак объёмом 300л во взрывобезопасном корпусе с катушкой заземления, удобная эргономичная 2х местная кабина семейства 6501 с панорамным остеклением, цифровой тахограф и управление независимым подогревателем двигателя, для подключения электроприборов установлен инвертер на 12 вольт.

АБС 10 на шасси МАЗ 6516С9

Автобетоносмеситель объёмом 10 м3 на шасси МАЗ 6516С9-561-001 с независимым приводом смесительного барабана от дизельного двигателя ДТ-242 (колёсная формула-8х4, двигатель ЯМЗ 653, 420 л.с., Евро-5, КПП ZF16S2525TO, кабина 6501, 2х местная, рестайлинговая, без спального места, топливный бак 300л., геометрический объём барабана 15.7м3, полезный объём бетонной смеси 10м3)

Мусоровоз МАЗ, 16 м3 с задней загрузкой

Мусоровоз на шасси МАЗ 5340С2, 16м3, с задней загрузкой, с уплотнительной плитой, с автоматическим и ручным режимом работы.

Седельный тягач МАЗ 643028 520 021

Колёсная формула 6х4, двигатель Weichai Power 12.430E50, 430 л.с., Евро-5, КПП ZF 16S2520TO, нагрузка на ССУ-15700 кг, высота ССУ-1150мм, кабина большая рестайлинговая, высокая, 2х местная с 2мя спальными местами, задняя подвеска 4х баллонная пневматическая, бак 500л, шины 317/70R22.5, АБС, ПБС, ППЗУ, межколёсная и межосевая блокировки, круиз-контроль, предпусковой подогреватель двигателя, независимый воздушный отопитель кабины, тахограф.

Седельный тягач МАЗ 544028-520-031

Колёсная формула 4х2, нагрузка на ССУ-10.5т, высота ССУ-1150мм, пневпоподвеска 4х балонная, шины 317/70R22,5, АБС, ПБС, ППЗУ, круиз-контроль, предпусковой подогреватель двигателя, независимый отопитель кабины Планар 4D-24, двигатель WEICHAI POWER 12.430E50, 430л.с., Евро-5, КПП ZF16S2520TO, большая 2х местная кабина с высокой крышей и 2мя спальными местами.

АЦ12 МАЗ 6312С5

Автоцистерна для перевозки нефти 12м3 на шасси МАЗ 6312С5-555-000

АЦ13,5 + ПЦ8 на шасси МАЗ 6312С9

Автоцистерна на шасси МАЗ 6312С9-520-012 объёмом 13,5 м3 и прицеп-цистерна на шасси прицепа МАЗ 892500-016 объёмом 8м3 для перевозки светлых нефтепродуктов.

Седельный тягач МАЗ 6425F9 551 001

Седельный тягач МАЗ 6425F9-551-001, колёсная формула 6х6, односкатная ошиновка 16.00R20, Бел-95, ЯМЗ 6587, 418 л.с., Евро-5, КПП ЯМЗ 239, большая 2х местная кабина со спальным местом, подрессоренная, сиденье водителя на пневмоподвеске, нагрузка на ССУ 18 000кг, высота ССУ-1650мм, 3.5″, нагрузка на передний мост 7 000кг. Межосевые и межколёсные блокировки, АБС.

Меню