Поставка трех полноприводных самосвалов на шасси МАЗ 6317F5-570-051 – официальным дилером завода МАЗ -ООО Сибпромавто г.Тюмень

ООО «СибПромАвто», официальный дилер ОАО «МАЗ» в г. Тюмень, произвело поставку трех полноприводных самосвалов на шасси МАЗ-6317F5-570-051 (г/п- 17 тонн, объем кузова-16м3, задняя разгрузка) Покупателю из Приволжского федерального округа.

Полноприводные самосвалы на шасси МАЗ-6317F5-570-051 предназначены для перевозки инертных материалов – это –Надежная техника, испытанная временем- для работы в тяжелых дорожных условиях.

Чем же привлек полноприводный самосвал на шасси МАЗ-6317F5-570-051 данного Покупателя.

1) Предложенные технические характеристики полноприводного самосвала на шасси МАЗ 6317F5-570-051, соответствовали самосвалу – который должен был выполнить поставленные перед Покупателем задачи – обеспечить вывоз грунта из котлована по дорогам с плохим покрытием, работая круглосуточно.

2) Колесная формула самосвала 6х6, односкатная ошиновка Бел-95, полная масса автомобиля – 33,150 тонны.

3)Самосвал укомплектован двигателем ЯМЗ-65872, мощностью 330 л.с., рабочим объемом -14,85 л, ресурс до капремонта – 800 000 км, возможность настройки топливной аппаратуры при плохом качестве дизельного топлива- не каждый самосвал – конкурент имеет такой мотор, он отработан и хорошо зарекомендовал себя во время эксплуатации, практически не имея нареканий.

ОАО МАЗ устанавливая силовые агрегаты завода Автодизель, опирается на сеть сервисных станций, охватывающих всю территорию РФ, в наличие у дилеров есть любые запчасти, что сильно сокращает срок проведения гарантийного или сервисного обслуживания.

4) На самосвалах установлена коробка переключения передач Fast Gear 9JS135TA, 9-ти ступенчатая, по ней нет нареканий!

5) Раздаточная коробка – МАЗ – Одноступенчатая, с блокируемым дифференциалом и постоянным приводом переднего моста

6) Применяемые мосты МАЗ – усиленные, качественные – технически доведенные до хорошего уровня- грузоподъемность шасси МАЗ 6317F5-570-051 – 21,6 тонны

При этом передний мост – рассчитан на нагрузку 7,150 тонны.

7) Самосвальная платформа – 16 м3, прямоугольная с задним бортом, с подогревом от выхлопных газов, с установкой одного из мировых лидеров в производстве гидроцилиндров Palfinger.

8) Кабина со спальным местом, подрессоренная (пружинная подвеска).

9) Наличие буксирного прибора дает возможность работать в составе автопоезда с полной массой до 48 тонн.

10) Оптимальное соотношение цена-качество

Передача самосвалов проведена в установленные договором сроки.

Акт приемо-передачи подписан без Замечаний.

Надеемся, что полноприводные самосвалы на шасси МАЗ-6317F5-570-051 будет востребованы еще не раз данным Покупателем и выполнят все поставленные перед ним задачи.

Также, имеем возможность изготовить и произвести поставку, следующих полноприводных самосвалов на шасси МАЗ-

– на шасси МАЗ 6317F5-570-001 (6х6, односкатная ошиновка, КПП ЯМЗ-239)

–на шасси МАЗ 6317F9-571-001 (6х6, односкатная ошиновка, КПП ЯМЗ-239)

–на шасси МАЗ 6317F9-571-051 (6х6, односкатная ошиновка, КПП – 12JS200ТА)

–на шасси МАЗ-6317F9-541-050 (6х6, двухскатная ошиновка КПП – 12JS200ТА)

Возможно проведение следующих доработок:

– установить «северный пакет» (утепление кабины пенофолом, независимый жидкостный подогреватель двигателя, независимый воздушный отопитель в кабину, подогрев топливной системы, утепление и подогрев аккумуляторного отсека, замена масел на масло «Арктика» и другие опции)

-настройка Топливной аппаратуры

Это позволит эксплуатировать самосвалы МАЗ при низких температурных режимах- до -45 град Цельсия.

На шасси МАЗ 6317F5-570-051 возможно изготовление и поставка следующей специальной техники:

-автоцистерны – АТЗ, АЦ, АЦПТ, МВ, АКН, АКНС, АЦН, АМЗ, ККПМ (каналопромывочная машина)

-седельный тягач

-седельный тягач с КМУ

-цементировочный агрегат

-кислотный агрегат

-автомобиль бортовой

-автомобиль бортовой с КМУ

-сортиментовоз

– сортиментовоз с КМУ